Проблемы развития сахарной промышленности региона

Проблемы развития сахарной промышленности региона История центра и регионов всегда являются судьбоносными для развития как государства в целом, так и отдельных отраслей промышленности. Они не только определяют государственное устройство, но и оказывают решающее влияние на благосостояние населения. Отсутствие в прошлом взвешенной региональной политики привело к значительным диспропорциям в территориальной структуре украинского хозяйства неэффективного использования преимуществ территориального разделения труда, природно-ресурсного и научно-производственного потенциала регионов. Это касается и сахарного производства нашего региона, где существует ряд актуальных проблем, требующих немедленного решения. Исследованию проблем свеклосахарного комплекса посвящены труды ряда известных ученых: М. Роика, М. Шаповала, В. Пиркина, В. Борисюк, С. Федоренко, А. Зайца и др. Они рассматривали вопрос с точки зрения проблем развития комплекса в целом, поэтому до сих пор недостаточно исследованными остаются региональные аспекты функционирования сахарного производства. Читать далее

Харьковская область часть 7

Поступления от аренды имущества в бюджеты всех уровней составляет 3 млн. грн., или в 3,7 раза больше, чем за 2001 год, в том числе от аренды государственного имущества поступило 834,5 тыс. грн., что в 2,9 раза больше годового прогноза. Проблемным остается вопрос приватизации объектов незавершенного строительства. Тормозит этот процесс высокая стартовая цена, расположение объектов в отдаленных населенных пунктах и низкий уровень их готовности (20-30%). За 2002 год объявлено о проведении 25 аукционов, на которых предлагалось к продаже 20 объектов незавершенного строительства (53 лоты), но приватизировано было лишь 9, из них 7 — государственной собственности и 2 — коммунальной, в результате чего в государственный бюджет поступило 223 4 тыс. грн., в местные бюджеты — 416,4 тыс. Общая оценка уровня обеспеченности населения социальными услугами Херсонская область является регионом, где имеющиеся острые социальные проблемы, обусловленные объективными социально-экономическими факторами: кризисом в сельском хозяйстве, подтоплением населенных пунктов, упадком промышленных предприятий, наличием большого количества населения пенсионного возраста и тому подобное. Читать далее

Территориальные особенности национального состава населения украины

В цивилизованных странах миграционные притоки населения всегда регламентируются и регулируются на государственном уровне. Но территориальные перемещения населения, особенно по политическим мотивам в СССР, в том числе в Украине, один из главных факторов репрессий за политические убеждения. С точки зрения статистики, миграционные процессы не всегда рациональны для нашей страны: образовательный уровень тех, кто прибывает в Украину, значительно ниже образовательного уровня тех, кто выбывает из нее. По всем показателям ухудшается качественный состав населения Украины. Выросла в Украине и так называемая маятниковая миграция населения (доезд на работу, учебу). С одной стороны, их можно рассматривать как действенный фактор экономии материальных, трудовых и финансовых ресурсов на развитие социальной сферы. Одновременно трудовые маятниковые миграции наряду с положительными имеют в наших условиях определенные черты. Читать далее

Сумская область

Сумская область История, демографическая ситуация и социальная структура Сумская область была создана 10 января 1939. В ее состав вошли 12 районов Харьковской, 17 — Черниговской и 2 района Полтавской области. В настоящее время в ней насчитывается 18 районов, 15 городов, 7 из которых — областного подчинения (Конотоп, Глухов, Ахтырка, Лебедин, Шостка, Ромны, Сумы), 20 поселков городского типа, 384 сельсовета, 1500 сельских населенных пунктов. Территория Сумской области составляет 23,8 тыс. Кв. км, или 3,9% территории Украины, что обеспечивает ей 16 место среди областей Украины. По территории области проходит государственная граница с Российской Федерацией длиной 498 км, где расположены 3 пункта пропуска железнодорожного транспорта и 5 пунктов пропуска автомобильного транспорта. Город Сумы, административный, экономический и культурный центр области, расположенный на берегах реки Псел и ее притоков Сумки и Стрелки. Среди исследователей нет единого взгляда на время основания Сум: одни относят его до 1652 года, остальные — до 1655-го, когда 100 переселенцев во главе с атаманом Герасимом Кондратьевым пришли сюда из города Ставище Киевской. Свое название город получил от рек Сумы и Сумки, омывающие его с двух сторон. До наших дней дошла легенда, по которой на том месте, где стоят Сумы, в древности было найдено охотничьи сумки. Читать далее

Пищевая промышленность украины функционально-отраслевая и территориальная структура

4. ПУТИ И УСЛОВИЯ ИНТЕГРАЦИИ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА УКРАИНЫ В МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛЕ Последовательная интеграция Украины в Европейское экономическое Сообщество открывает большие возможности для продвижения украинской продукции на рынки Европы. Важным условием для укрепления экономических связей между Украиной и Сообществом является сближение существующего и будущего законодательства Украины с законодательством Сообщества. С весны 1998 вступило в силу Соглашение о партнерстве и сотрудничестве между Украиной и Европейским Союзом. В рамках настоящего Соглашения Украина взяла на себя обязательства по постепенному согласование законодательства, норм, правил и стандартов, а также процедур оценки соответствия (сертификации) с европейскими нормами. Объявления Украины намерен стать ассоциированным членом ЕС означает готовность к ускоренному выполнению взятых на себя обязательств. Реализация ассоциированного членства в ЕС, в частности режима свободной торговли, требует внедрения в национильне законодательство Украины многих директив ЕС, устанавливающих требования к продукции, а также не менее 80 процентов существующих европейских стандартов. Читать далее

Киевская область часть 3

Внешняя торговля Субъекты хозяйствования области осуществляют активную внешнеэкономическую деятельность, сотрудничая с партнерами из 110 стран мира . Удельный вес Киевской области в общем объеме внешней торговли страны товарами за январь—ноябрь 2002 года составила 2,3% (в экспорте — 1,7%, в импорте — 2,9%). Оборот внешней торговли товарами составил 699 100 000. Долл. США, что на 2,4% больше, чем за январь—ноябрь 2001 года. Стоимость экспорта достигала 278 900 000. Долл. США, импорта — 420 200 000. Долл. Отрицательное сальдо внешней торговли товарами составляло 141300000. Долл. (За январь—ноябрь 2001 года — 124 млн. Долл.). Коэффициент покрытия импорта экспортом составил 0,66. Наибольшие экспортные поставки осуществлялись в Российскую Федерацию (39,4% от общего объема экспорта), Нидерланды (6,4%), Германию (6,3%). Наибольший объем импорта поступил из Российской Федерации (25,8% от общего объема импорта), Германии (16,1%), Франции (8,7%). Читать далее

Плодоовощная отрасль украины — проблемы и перспективы конкурентоспособности

ПОИСКОВАЯ РАБОТА НА ТЕМУ: ПЛОДООВОЩНАЯ ОБЛАСТЬ УКРАИНА — ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЗМ и СТ 1. Цель работы 2. Постановка проблемы 3. Анализ проблемы 4. Предложения к решению проблемы 5. Обоснование предложений и выбор альтернатив 6. Осуществление предложений правительственными и неправительственными организациями 7. Необходимые ресурсы и условия 8. Выводы 9. Использованные источники Приложение А Приложение Б Приложение В 1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ Украина — традиционно аграрная страна, и хотя для укрепления отечественной экономики и стремительного экономического роста необходимо развивать и другие отрасли, недооценивать важность и перспективность роли сельского хозяйства также не следует. Ведь специалисты утверждают, что таких природных предпосылок для развития сельского хозяйства не имеет ни одно другое государство в мире. Читать далее

Кировоградская область часть 2

Ощутимый рост количества местных организаций политических партий произошло Напе-редодни парламентских выборов 2002 года. Так, Демократическая партия Украины увеличила сеть своих организаций на 21, Аграрная партия Украины — 15, «Русский блок» образовал 14 местных ячеек. Технологический избирательный проект «Женщины за будущее» тоже спешно создал 14 ячеек в районах области. Правда, большинство из вновь созданных организаций существовали только на бумаге и де-факто исчезли после разгромных для этих партий результатов выборов по партийным спискам. Избирательные процессы в регионе Во время парламентских выборов 2002 года 4-процентный барьер в области преодолели Коммунистическая партия Украины (22,24%), Социалистическая партия Украины (15,15%), избирательный блок политических партий «За единую Украину!» (13,29%), блок Виктора Ющенко «Наша Украина» (10,00%), избирательный блок Юлии Тимошенко (9,85%), Социал-демократическая партия Украины (объединенная) (6,38%). Высокий результат коммунистов объясняется высоким удельным весом в области пожилого населения. Определенные предостережения вызывают несколько выше средних по стране результаты блока «За единую Украину!». Читать далее

Днепропетровская область часть 2

Оценка социальной активности населения региона Будучи типичным индустриальным регионом, Днепропетровская область отличается специфическим типом активности населения, проявляет более высокую экономическую активность, так и значительный потенциал протеста, особенно в шахтерских центрах Западного Донбасса. Активность населения обусловлена более развитым рынком труда и одновременно нестабильностью крупных предприятий. Участие жителей области в общероссийских выборах разного уровня свидетельствует о том, что в последнее время их активность несколько снизилась. Однако она не является одинаковой во всех округах области — например, в Днепропетровском городском округе № 24 в голосовании приняли 56,49% избирателей, тогда как в сельском № 39 — 77,84% (даже с поправками на фальсификацию бюллетеней и принуждение к голосованию это довольно высокий показатель). Хотя и по результатам выборов, и по данным социологических опросов у жителей Днепропетровщины преобладают протестные настроения, но они не приобретают проявления в адекватной участия в политических партиях, общественных организациях, массовых мероприятиях и т. д., а значит, имеют пассивный характер. Читать далее

Автомобилестроительная промышленность в украине — проблемы и перспективы развития

Автомобилестроительная промышленность в Украине: проблемы и перспективы развития ПЛАН

  • Цель работы
  • Постановка проблемы
  • Анализ проблемы
  • Предложения к решению проблемы
  • Обоснование предложений и альтернатив
  • Осуществление предложений правительственными и неправительственными организациями
  • Необходимые ресурсы и условия
  • Выводы
  • ЦЕЛЬ РАБОТЫ Автомобилестроительная промышленность в Украине включает предприятия по производству легковых, грузовых, специализированных автомобилей, автобусов, деталей и комплектующих. На фоне общего спада производства в 90-х годах многие предприятия автомобилестроительной отрасли оказались на грани банкротства. Производство автомобилей сократилось на 80-90% по сравнению с 1990 годом, технологии производства отстают от мировых как минимум на 25 лет. Предприятия не имеют средств для модернизации производства, а их продукция не пользуется спросом из-за своей плохое качество. Читать далее